{"id":3326,"date":"2014-11-19T13:50:48","date_gmt":"2014-11-19T13:50:48","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-11-19T13:50:48","modified_gmt":"2014-11-19T13:50:48","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demet.nl\/?p=3326","title":{"rendered":"KLM-toestel in de problemen boven Schiphol"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14px;\"><a href=\"\/uploads\/articles\/bf7ebd43.jpg\" rel=\"prettyPhoto[phpmelody]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 267px; height: 152px;\" src=\"\/uploads\/articles\/bf7ebd43.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"277\" border=\"0\" hspace=\"-1\" vspace=\"0\" \/><\/a>Een KLM-toestel is woensdagochtend in de problemen gekomen boven Schiphol. De gezagvoerder vroeg uit voorzorg om extra assistentie aan de grond vanwege een probleem met het landingsgestel, meldt de organisatie die de inzet van traumahelikopters co&ouml;rdineert. Uiteindelijk landde het toestel zonder problemen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">Het ging om een Fokker F70 van KLM afkomstig uit het Duitse D&uuml;sseldorf. De hulpdiensten, waaronder brandweer en een traumahelikopter, stonden het toestel op te wachten bij de landing.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">Hoeveel passagiers er aan boord zijn, is niet bekend. De inzittenden worden per bus naar de aankomstterminal gebracht. Volgens de co&ouml;rdinatiedienst zijn er vanaf de buitenkant geen bijzonderheden te zien aan het vliegtuig.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">20141119<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een KLM-toestel is woensdagochtend in de problemen gekomen boven Schiphol. De gezagvoerder vroeg uit voorzorg om extra assistentie aan de grond vanwege een probleem met het landingsgestel, meldt de organisatie die de inzet van traumahelikopters co&ouml;rdineert. Uiteindelijk landde het toestel zonder problemen. Het ging om een Fokker F70 van KLM afkomstig uit het Duitse D&uuml;sseldorf. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3326","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nieuws-artikelen"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3326\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}