{"id":4387,"date":"2015-11-10T12:04:56","date_gmt":"2015-11-10T12:04:56","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-11-10T12:04:56","modified_gmt":"2015-11-10T12:04:56","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demet.nl\/?p=4387","title":{"rendered":"Royal Air Maroc wil vloot verdubbelen"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"line-height: 1.5em; font-size: 14px;\"><a href=\"\/uploads\/articles\/92f547be.jpg\" rel=\"prettyPhoto[phpmelody]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/uploads\/articles\/92f547be.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"277\" border=\"0\" hspace=\"\" vspace=\"\" \/><\/a>De Marokkaanse Royal Air Maroc wil in 2025 zijn vloot verdubbelen. Royal Air Maroc heeft op dit moment 47 vliegtuigen. De komende tien jaar gaat de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij 58 toestellen aankopen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.5em; font-size: 14px;\">In 2010 werkten er voor Royal Air Maroc 5000 mensen. Na een moeilijke tijd met bezuinigingen heeft de luchtmaatschappij nu nog 2700 werknemers.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">Ook wil Royal Air Maroc naar nog meer bestemmingen vliegen. Dankzij de recent gesloten overeenkomst met Qatar Airways kan dat straks in Azi&euml;. &nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">10-11-2015 Door: Demet TV<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Marokkaanse Royal Air Maroc wil in 2025 zijn vloot verdubbelen. Royal Air Maroc heeft op dit moment 47 vliegtuigen. De komende tien jaar gaat de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij 58 toestellen aankopen. In 2010 werkten er voor Royal Air Maroc 5000 mensen. Na een moeilijke tijd met bezuinigingen heeft de luchtmaatschappij nu nog 2700 werknemers. Ook [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nieuws-artikelen"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4387\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}