{"id":6244,"date":"2016-12-22T13:17:15","date_gmt":"2016-12-22T13:17:15","guid":{"rendered":""},"modified":"2016-12-22T13:17:15","modified_gmt":"2016-12-22T13:17:15","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demet.nl\/?p=6244","title":{"rendered":"Nederland zet regeringstoestel PH-KBX te koop"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14px;\"><a href=\"\/uploads\/articles\/a6179d69.jpg\" rel=\"prettyPhoto[phpmelody]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/uploads\/articles\/a6179d69.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"277\" border=\"0\" hspace=\"\" vspace=\"\" \/><\/a>Het Nederlandse regeringstoestel, met de registratie PH-KBX, is te koop. De regering heeft het toestel op een marktplaats voor vliegtuigen gezet. Hoeveel de Fokker 70 kan opbrengen, is nog niet bekend.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">Op de website avbuyer.com staat dat het toestel in ,,excellente conditie is&#8221; en ongeveer 400 vlieguren per jaar heeft gemaakt. Dat komt neer op 8514 vlieguren in totaal. Op de website staan ook foto&#8217;s van het interieur. De Fokker biedt plaats aan 24 passagiers.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">Het twintig jaar oude regeringstoestel kan technisch nog wel even mee, maar het is steeds duurder om ermee te vliegen. In mei 2017 wil Nederland een nieuw regeringstoestel aanschaffen. Dat gaat 50 tot 90 miljoen euro kosten. Er komt een Europese aanbesteding voor het nieuwe toestel.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">22-12-2016 &copy; ANP \/ Demet TV<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Nederlandse regeringstoestel, met de registratie PH-KBX, is te koop. De regering heeft het toestel op een marktplaats voor vliegtuigen gezet. Hoeveel de Fokker 70 kan opbrengen, is nog niet bekend. Op de website avbuyer.com staat dat het toestel in ,,excellente conditie is&#8221; en ongeveer 400 vlieguren per jaar heeft gemaakt. Dat komt neer op [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nieuws-artikelen"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6244\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}