{"id":6313,"date":"2017-01-05T11:16:48","date_gmt":"2017-01-05T11:16:48","guid":{"rendered":""},"modified":"2017-01-05T11:16:48","modified_gmt":"2017-01-05T11:16:48","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demet.nl\/?p=6313","title":{"rendered":"Minder ongelukken op overwegen in 2016"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14px;\"><a href=\"\/uploads\/articles\/25beeea0.jpg\" rel=\"prettyPhoto[phpmelody]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/uploads\/articles\/25beeea0.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"277\" border=\"0\" hspace=\"\" vspace=\"\" \/><\/a>Het aantal ongelukken op overwegen is vorig jaar verder gedaald. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. In 2016 gebeurden 26 ongevallen, waarbij vier doden vielen en 28 mensen gewond raakten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">In 1986 kwamen nog 68 mensen om door een botsing met een trein op een overweg. Het aantal dodelijke ongelukken op spoorwegovergangen daalde in de afgelopen dertig jaar met 95 procent.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">Dat aantal kon teruglopen doordat er nu veel minder overwegen zijn dan vroeger: dertig jaar geleden waren er nog 3532, tegen ongeveer 2500 nu. Ook is het overgrote deel van de overwegen (80 procent) tegenwoordig beveiligd. Dertig jaar geleden was dat de helft.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">05-01-2017 &copy; ANP \/ Demet TV<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het aantal ongelukken op overwegen is vorig jaar verder gedaald. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. In 2016 gebeurden 26 ongevallen, waarbij vier doden vielen en 28 mensen gewond raakten. In 1986 kwamen nog 68 mensen om door een botsing met een trein op een overweg. Het aantal dodelijke ongelukken op spoorwegovergangen daalde in de afgelopen dertig [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6313","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nieuws-artikelen"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demet.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}